橡胶工业光辉70年】立异展开,坚持不懈地建造橡胶工业强国

发布时刻:2019-11-21 12:43:51   人阅览 来历: fun88官网网

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三、以技能立异、产品立异求得新的展开,坚持不懈地建造橡胶工业强国

改造开放打破了计划经济的枷锁,橡胶工业出产技能、配备、原材料和主导产品面貌一新,完成了质的腾跃。但作为国际橡胶工业榜首大国,与发达国家和大跨国公司比较,距离仍然存在,且在某些方面距离还比较大。

 

国际商场上,橡胶工业新技能、新产品能够说是一日千里。反观我国橡胶产品,子午胎等新产品出产技能是引入技能的翻版,实践上买的时分就不是最早进的,消化吸收和国产化虽有立异,但严格地讲还是以仿照为主,自主立异力度不行,尤其是原创的东西就更少,原创上不去,就不能使技能、产品抵达或超越国际先进水平。

 

产品规划、工艺规划缺少自已的理论,理论上不去,根底研讨跟不上,就不能有效地辅导实践,就不能引领自主立异,弄不好还要“依样画葫芦”、无立异。

 

国际轮胎商场上施行的标签准则,实践上便是以高规范前进轮胎质量,是建立在国际子午线轮胎最新出产技能、最新产品规范、最新产品质量要求上的一道门槛。在必定程度上阐明,谁把握了最新技能、能抵达最新规范的要求,谁就有出产主动权、出售主动权。规范不高,规范滞后,也是我国橡胶工业与先进国家的一个关键性距离。

 

主导产品还大都处在中低端水平,没有自主知识产权的高端拳头产品,在国际商场上就没有强壮的竞赛力。企业运营办理上的距离恐怕比技能距离、产品距离还要大。品牌认识和品牌培养,产品营销和服务等新概念、新认识,都还亟待加强。

 

就全体而言,橡胶工业的研制投入、专利质量、配备水平、能耗、原材料耗费甚至劳作出产率、人均出售额、出售利润率、产品内外销价格等,大都还处于中下游状况。产学研结合、供应侧改造和交融展开,还处于起步阶段。

 

知缺乏而后进、能自强。2005年前后,当轮胎等主导产品产值跃居国际首位的时分,橡胶协会于2006年明确提出,我国橡胶工业大而不强,要向建造橡胶工业强国进军。一起也指出,外资企业也没有把最新技能、最新产品带到我国来,在商场上仍是中等级低产品、中低水平竞赛。

 

立异成为橡胶工业新展开的微弱驱动力。

 

国民经济进入新常态后,跟着改造深化、结构调整力度不断加强,立异展开日渐众所周知。全职业齐心协力,总结经历,沟通信息,一步一步地拟定和完善我国橡胶工业强国展开战略,使橡胶工业的安稳、展开,逐渐建立在以立异为动力的根底之上。

 

轮胎职业最早提出绿色轮胎和清洁出产的新理念、新要求,紧紧围绕安全、节能、环保、舒适、耐久的高功能产品方针,以及削减污染、保护环境的绿色工艺出产进程,以规范和规划引领轮胎职业技能前进,着力推动调结构、促转型和添加效益,推动产品结构向无内胎、宽断面、大轮辋以及耐磨、抗湿滑、低噪音、轻量化、长寿命和高端化、绿色化方向转型。

 

橡胶协会于2012年就初步推动绿色轮胎产业化作业,并于2014年发布职业首部绿色轮胎集体规范《绿色轮胎技能规范》;根本同等选用国际先进规范,于2016年发布了《轮胎分级规范》和《轮胎标签办理规则》集体规范,并采纳“企业自我声明、自愿粘贴”办法于同年施行。这些作业促进了绿色轮胎产业化进程,削减轮胎运用中的二氧化碳排放,加速筛选落后产能和推动清洁出产的脚步。截止2019年4月30日,已有28家中外资轮胎工厂申请了我国轮胎标签,合计177个标签、1083个规范。

 

科技投入逐年添加,新产品开发和产品检测手法日臻齐备。中策、小巧、三角、赛轮、双星、成山、双钱、风神、贵轮、万力等老公司以及青岛森麒麟、江苏通用等新企业,年研制费用投入比重根本都超越出售收入的3%,生长为出产型和立异型双料经济实体;小巧集团建成国内榜首个轮胎实验场;一般一个新规范产品研制时刻能够削减一半以上。

 

轿车子午胎继50、55、60系列大量出产运用之后,30、35、40、45等高功能扁平化系列产品也连续开发投产,添加了中高档新式轿车配套及出口竞赛力。宽基、无内胎载重子午胎,缺气保用安全子午胎,巨型工程机械子午胎,冬用、农业和航空子午胎等国内外商场适销新产品,产品结构、运用功能及附加值不断得以优化、前进。

 

华南轮胎厂(万力集团)作为最早在引入技能根底上再立异的企业,由引入时的59个规范斑纹展开到6511个;乘用半钢子午胎从80系列展开到25系列(代表规范为295/25ZR28);产品规范从12〞展开到30〞(代表规范275/25ZR30);速度级别从R级前进到Y级,最高时速抵达350公里/小时;具有专利134项,半钢子午胎立异一向走在职业前列。一起,低系列宽断面全钢载重子午胎荣获“国家重点新产品”称谓。

 

小巧公司用时3个月就为国产大红旗国宾车研制出新式配套轮胎(规范为275/40R20C),赶超了大跨国公司的研制速度;还研制出曩昔望尘莫及的竞技型赛车胎,产品质量可与国际先进赛车胎比美。

 

三角集团运用与天津赛象共同开发的工艺设备,出产的巨型工程子午胎(最大规范为59/80R63),运用功能、运用寿命全面赶超国外大公司的最高水平,一跃跻身于国际商场四大名牌。

 

自动化、信息化加大工匠精力,稳步推动智能制作。三角、赛轮、双星、森麒麟、万力、双钱等公司结合本身特色,重点建造自动化物流运送、立体仓库、轮胎成型、轮胎分拣和动力供应等系统,产品质量均一性、出产功率显着前进,能耗、物耗、劳效果工均有下降,并被国家工信部列为智能制作试点演示项目和“两化”交融贯标试点。

 

饯别绿色展开,企业加大本身“软硬件”投入,实在起动环保工程。从绿色原材料运用下手,到炼胶、硫化等主要有污染源的工艺及设备改造,再到废旧轮胎的收回加工运用,环保工程一条龙打开。风神轮胎环保办理投入最高占到年总出售收入的1%以上;中策轮胎耗资千万,用于改造15台密炼机;中策、万力、赛轮、双星、双钱、风神等载重子午胎出产厂家,专设循环运用办理部门,与废旧轮胎收回、再生胶、绿色裂解和旧胎立异企业挂钩,研讨扩展废旧轮胎再运用,力求建立起长效环保机制。

 

企业转型晋级、吞并重组与走出去并重,多举动筛选落后产能,向国际化展开。斜交胎产值占比已缺乏6%,能够说是除掉有必要保存的,根本都已筛选;已不习惯商场需求的等级低子午胎,已进入逐渐筛选期;轮胎厂优胜劣汰、吞并重组也在有序施行。以自主知识产权、自主品牌走出国门,沿着“一带一路”,到东南亚质料产地、欧美老商场和新式商场去建厂,作全球性布局正在鼓起。赛轮、小巧、中策、森麒麟等最早走出去在海外成功建厂,产销气势杰出;双钱、三角、贵轮、成山等公司也已起动,有的现已建成,地产地销;有的还在天然橡胶主产区置办橡胶园林、建造规范胶加工厂(点),扩展主要质料来历,都收到了拓宽新商场、躲避交易冲突和下降出产成本、前进全球竞赛力等多种效果。

 

培养、宏扬民族品牌,强化运营服务,显示了橡胶工业强国的建造形象。国内外商场力求稳中有升,半钢子午胎一手抓中高档轿车配套份额添加,一手抓安全、节能、性价比高的经济型产品,为习惯广阔乡村需求的代步和轻载车型下乡服务,添加新的添加点。国际商场则逐渐以质量好、性价比高、附加值高的中高档产品为主;全钢载重子午胎强力推出超高行进路程产品,以质制胜。我国轮胎出口体量大,已成为国际商场上一支不可或缺的力气,我国轮胎在国际商场上的话语权已非往昔所比。

 

民族品牌子午胎占有主导地位,全钢载重子午胎、半钢乘用子午胎总产能占比已别离升至86%和58%左右,总产值别离占到85%和50%以上。向阳、小巧、三角、风神、双钱、双星、行进、成山、万力和赛轮十大我国名牌加上新式的森麒麟、黑马、兴源等新著名品牌,排在国内前20名的内资企业子午胎总产值已占到全国的40%以上,成为真实的职业领头羊。排名榜首的中策集团,原本是1958年大跃进时期建造的一个小胶鞋厂,后经尽力,逐渐出产力车胎和斜交轮胎,改造之初,自行与北京橡胶院协作研制子午胎,在对外合资获取技能改造发动资金后,不只加速子午胎建造,并且回购外方股份,从头回归国有控股,深化改造使之榜首个年出售收入过百亿,榜首个进入国际轮胎前10强企业,成为我国榜首大品牌。

 

非轮胎橡胶制品自主立异方兴未已,稳步推动。

 

紧跟用户最新展开需求,胶带职业与配备制作联手,成功开宣布3200×16000×1超大型难燃带矿山运送出产线,Φ700×1800钢丝绳及纤维两用压延出产线,高强力输送带赶超国际先进水平,迈出了新的脚步。传动带更是以立异为主、以专用为主,轿车专用V带2018年添加了26.4%。

 

胶管产品致力于“专产专用”专业化出产,仅轿车专用胶管,2017年产值即达4.36亿根,2018年又增至4.8亿根,增幅在10%以上;大型专用石油钻探大口径钢丝环绕胶管、漂浮式海上输油胶管、疏浚胶管、浅海海底输油胶管等,从无到有正在逐渐替代进口。

 

新式原材料、新式出产工艺研制和运用得到遍及重视。橡胶助剂已根本完成绿色产品和清洁出产,促进剂等绿色助剂运用质量,已初步抢先于国际水平。杜仲胶、蒲公英胶的栽培、研制、试产、试用有序进行。自主立异的钌催化高纯度双环戊二烯(DCPC)与高分子弹性体互穿网络高分子复合材料(简称M材料),具有轻质、抗疲劳功能高、减震功能好、耐化学腐蚀等长处,一起成本低,还可循环运用,在橡胶工业中可大有作为。以反响挤出阴离子本体嵌段聚合丁苯橡胶系列新材料,工艺流程简略、出资省、功率高、能耗物耗少,且无“三废”排放,其产品丁苯橡胶、集成橡胶是制作绿色轮胎、高功能子午胎的抱负材料。天然橡胶由传统的干烘法改为微波真空干烘,溶聚丁苯橡胶及天然胶湿法混炼新工艺的实践等,出产工艺的改造使之力学功能大幅度前进,将有利于前进产品质量,前进运用功能,延伸产品运用寿命。新材料、新工艺的呈现,必定加大橡胶产品的立异力度。

 

橡胶机械立异,也正在由子午线轮胎向非轮胎橡胶制品和橡胶工业环保工程范畴拓宽,并已有杰出的初步。

 

立异理论、立异实践、立异效果,使橡胶工业在国际金融危机、交易保护主义、技能壁垒等危险中,得以稳中向好,立于不败之地,一起也愈加坚决了向橡胶工业强国进军的决心和脚步。

 

作业从根底做起,向高层次展开。

 

1.齐心协力,加强根底理论和运用理论的研讨。

多年来,橡胶工业工艺规划、产品规划,大都停留在传统的经历规划形式上,以老经历为主导,修修改改,规划新东西,与国外许多大公司具有自已的规划理论相差甚远。只需以坚实的根底研讨为根基,有新的规划理论的打破,才干有工艺上的立异、产品功能的立异。任何重大效果的呈现,都是有理论辅导下进行规划的,不能急于求成,不能依靠仿照,坚持不懈地进行根底理论研讨,有序地打开规划理论的研讨和创建,就必定会取得愈加丰盛的效果。广阔科技人员和高等院校的教授,已有所举动,我国式的橡胶工业规划理论指日可下。

 

2.兢兢业业,着力前进自动化、信息化的集成度。

从现有企业试点看,“自动化+信息化+大工匠精力”三者合一,数据驱动,人机协同,是当时橡胶工业产品完成智能制作的根本路子。一个工艺及其设备,信息化、自动化抵达必定程度,不能停留在单个工序上,设备制作也不能只考虑本专业、本工序的配备改善,有必要从产品制作全进程提出信息化、智能化的线路图,橡胶产品、橡胶机械跨界交融,对传统出产工艺、出产设备归纳考虑、全面改造、系统改造,才会有新的全体打破,才干真实前进产品质量,前进出产功率,节能减排和前进企业经济效益。一些大跨国公司都开发了自已的成套智能化出产技能及配备,国内大轮胎企业也已敞开了智能制作的先河,全面规划、系统施行、厚实推动,必定能有效地缩短距离,迎头赶上。

 

3.协同作战,加速立异效果的产业化。

不少很好的立异效果停留在纸面上,产业化进程艰苦而缓慢。经历证明,施行上下游联通,交融展开,就能加速科研效果产业化的脚步。国外大公司都有自已的科研部队,其效果归属一家,转化快、见效快,一起也不乏轮胎公司与设备制作、原材料出产公司以及轿车制作厂商联手开发、取得双赢的比如。改造之初的引入技能消化吸收和国产化,便是施行了厂院结合,效果能快速产业化。假如不是这样,我国子午胎化的路途还不知要走多长时刻,仅仅那时分咱们对技能归属问题还不那么垂青。发扬光荣传统,加速自主立异效果的产业化,加速推行运用,势在必行。这条推动技能前进的捷径,必定会健康地走下去。

 

4.尽心尽责,培养、宏扬民族品牌,使之成为大公司的无形资产、商场竞赛力的标志,成为科技前进、橡胶强国的标志。

产品产值大、质量优、层次高、商场诺言好,是品牌的根底。国家和职业的点评及宣扬,既是必定也是培养,相得益彰。改造开放以来,品牌培养提上日程,但也有从国优、部(省)优点评到施行名牌战略的几上几下,经历教训深入。

 

现在,橡胶工业各个专业都已涌现出主导产品的大品牌,关键是要增强自决心,要加大宣扬力度,不为盲目竞赛而自损名誉。在国际商场上已取得高质量、高新产品认证的产品品牌,便是当今的名牌,就应当在社会上声势浩大地宣扬,不该只停留在业界,而应使之众所周知,“言必称希腊”不可取。要在一致技能、一致规范下,企业间争夺品牌协作与同享,以杰出名牌,削减杂牌。有了在国内外商场上叫得响的名牌,就会有橡胶工业强国的感知度。我国橡胶产品走向国际,我国橡胶产品品牌享誉国际,将会成为铁的事实。

 

5.扶优限劣,促进企业集团化,科研、出产集约化展开。

大公司、大企业集团,是建造橡胶工业强国的主力军。优化结构,筛选落后,前进出产和研制实力,资源优质高效装备,立异营销战略,施行企业集团化或产品品牌联盟,有利于会集人力、物力、财力,使企业真实成为研制实体和出产实体。经国家发改委同意,落户在大公司的国家确定企业技能中心已展开到18个,轮胎有三角、华南、风神、贵轮、成山、双星、双钱、黄海、小巧;非轮胎橡胶制品有安徽中鼎、株洲年代;橡机和模具有软控、益阳橡机、桂林橡机、赛象、巨轮;骨架材料有神马、兴达等,已渐成气候。

 

完成强国战略,有必要全力展开科研、出产一体化以及具有实力的经济实体,光靠中小企业单打独斗是不可能完成的。国际大型跨国橡胶公司已作出典范。我国橡胶工业走集团化之路,还要痛下决心,把集团母体做大做强,具有承当办理、出资及商场竞赛等危险的实力;扔掉“宁为鸡头”和“小富即安”的小农认识,战胜行政区划的传统影响;营建企业协作、吞并、重组的商场气氛。从产业政策上发明有利的环境,从内部前进运营现代大公司的认知和才能,就能成果大公司、大集团,使之成为建造橡胶工业强国的领头羊和生力军。

 

6.培养、重用人才,全力推动产学研结合,推动供应侧改造和交融展开,不断健全、完善立异系统和立异机制。

技能前进、产品立异和推行运用,是个系统工程,需求产、学、研、用全面协作。而现实情况是有前进,也有待于在深化改造中不断改善和加强。企业自主研制虽已坚实起步,但要真实成为立异主体需求尽力;高等院校研制正在兴起,接地气、从实践需求立项,也要有磨合进程;原有的职业技能牵头研讨单位要发挥应有的效果,科研力气、研制手法需求从头加强,至关重要的还有与用户协作问题。多股力气拧成一股绳,心往一处想,劲往一处使,就能扬长避短,有效地处理技不如人,研制实力、立异手法良莠不齐的掣肘问题。

 

立异型人才,尤其是原创领军人才的培养和运用,立异系统建造、立异才能建造,已成燃眉之急。有效地把产学研组织起来,施行供应侧改造和交融展开,势在必行。加速建造自主立异的准则和机制,不涣散,不单作,充分发挥社会准则优势,前进立异系统的全体效能,就会以越来越多的原创核心技能、抢先产品,服务于展开,服务于强国战略施行。

 

完毕语

 

新我国橡胶工业70年完成了由小到大,2018年,全国轮胎总产值达6.48亿条,约占全球轮胎出产的30%,子午胎产值6.09亿条,子午化率达94%;自行车、电动自行车胎总产值7亿条;输送带5.1亿平方米,其间高强力输送带4.6亿平方米,占到90%以上;胶管18亿标米;胶鞋9.8亿双;安全套72.7亿只;O型密封圈49.7亿只,轿车减震制品184.8万个;再生胶440万吨,胶粉80万吨;橡胶助剂130万吨,占到国际助剂总量的70%;炭黑572万吨,其间湿法造粒炭黑560万吨,占到98%;钢丝帘线242万吨,涤纶帘布33万吨,尼龙帘布35万吨;子午胎模具3.83万套;生胶表观消费量1122.2万吨,其间天然胶648.4万吨、组成胶483.8万吨,抵达了一个无与伦比的新高度。

 

我国橡胶工业由大到强,是前史展开的必定,但也负重致远。“世上无难事,只需肯登攀”,不忘初心,砥砺前行,就必定能抵达成功的对岸。



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